Mæl stasjon

Sted: rjukan · Nøyaktig posisjon

Mæl var enden av Rjukanbanen og starten på en sjøreise. Her gikk jernbanesporet helt ut på kaia, slik at godsvognene kunne trilles om bord i jernbaneferjene som fraktet dem videre over Tinnsjø. Det var herfra DF «Hydro» la ut på sin siste tur 20. februar 1944, lastet med tønner tungtvannsløsning bestemt for Tyskland. I dag er stasjonen et museums- og kulturminnested, der den bevarte ferja DF «Ammonia» ligger til kai. Anlegget er en del av industriarven Rjukan–Notodden, som ble skrevet inn på UNESCOs verdensarvliste i 2015.

Kilder